El índice de precios al consumo de Estados Unidos para todos los consumidores urbanos, CPI-U, aumentó un 0,4% en octubre respecto a septiembre, con ajuste estacional. El dato publicado este 10 de noviembre por el Bureau of Labor Statistics, BLS, supone un avance menor que el 0,6% del mes anterior, aunque los precios siguieron subiendo.
El indicador que excluye alimentos y energía aumentó un 0,3% mensual. Esa medida subyacente repite la variación de agosto y septiembre. El componente de alojamiento subió también un 0,3% y explicó más del 30% del incremento mensual del índice general, según el organismo.
Sin comparación anual general
El comunicado no ofrece una tasa interanual general de octubre. El BLS explica que no recopiló datos de la encuesta en octubre de 2025 por la interrupción de la financiación federal. Al faltar los índices de aquel mes para la mayoría de las series, no puede publicar sus variaciones frente a doce meses antes.
La limitación se aplica a las series sin ese dato de comparación. No convierte en una variación anual el aumento mensual del 0,4%, ni permite sustituir la cifra ausente por una previsión. La publicación mantiene los cambios entre septiembre y octubre y algunas comparaciones anuales disponibles en componentes concretos.
Alimentos, energía y otros componentes
El índice de alimentos aumentó un 0,5% en octubre, después de permanecer sin cambios en septiembre. Los alimentos para consumo en el hogar avanzaron un 0,4%. En cambio, el índice de bebidas no alcohólicas descendió un 0,3%, mientras que cereales y productos de panadería no variaron.
La energía subió un 0,7%, frente al 5,2% de septiembre. La gasolina aumentó un 1% con ajuste estacional, pero bajó un 0,7% antes de aplicar ese ajuste: son medidas distintas del mismo componente. La electricidad avanzó un 0,9% y el gas natural retrocedió un 0,8%.
Entre otros movimientos mensuales, el seguro de vehículos aumentó un 0,7% y los coches y camiones usados bajaron un 1,2%. El CPI-U mide cambios de precios de bienes y servicios en el consumo urbano; su cobertura representa más del 90% de la población estadounidense, según la nota técnica del BLS.
