MakeMyTrip anunció el 6 de noviembre que ha adquirido una participación mayoritaria en el negocio de viajes compartidos de Quick Ride, una plataforma con sede en Bengaluru, India. La operación incorpora la marca y esa actividad a su oferta de transporte terrestre. El comunicado corporativo no publica el precio pagado ni el porcentaje exacto de la participación adquirida.
El alcance de la compra tiene una distinción importante. La marca Quick Ride y el negocio de compartir trayectos se habían trasladado previamente a una nueva sociedad, Co Ride Mobility Private Limited. MakeMyTrip adquiere el control de esa entidad. El anterior negocio de taxis eléctricos permanece en iDisha Info Labs Private Limited y queda separado de la operación anunciada.
Trayectos cotidianos junto a los viajes ocasionales
Quick Ride conecta a personas que circulan por rutas similares para que puedan compartir el desplazamiento. También trabaja con empresas, parques tecnológicos y complejos de oficinas. Esa combinación permite atender los trayectos cotidianos al trabajo además de los viajes entre ciudades, según explica MakeMyTrip en la documentación difundida sobre la adquisición.
Los promotores actuales de Quick Ride continuarán al frente del negocio, de acuerdo con el anuncio. Rajesh Magow, cofundador y consejero delegado de MakeMyTrip, sitúa la plataforma dentro de la actividad de transporte terrestre del grupo y plantea aprovechar la experiencia de redBus para desarrollarla. Esa expansión es una intención empresarial, distinta de un resultado ya medido.
La cartera suma otra forma de desplazarse
MakeMyTrip ya cuenta con redBus y con la actividad de alquiler de coches de Savaari. En su comunicado también cita inversiones anteriores en viajes corporativos, paquetes vacacionales y tramitación de visados. La incorporación de Quick Ride añade el desplazamiento compartido frecuente a esa cartera, en lugar de limitarse a la reserva de unas vacaciones.
La compra confirma un cambio de control en una actividad concreta. No significa que MakeMyTrip haya adquirido todos los negocios que antes se asociaban a Quick Ride. Tampoco demuestra todavía que la integración vaya a reducir la congestión urbana: el propio comunicado trata el crecimiento y las mejoras esperadas como previsiones sujetas a riesgos, no como efectos ya comprobados.
