El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios, Semaf, mantiene las movilizaciones previstas en Renfe para los días 10 y 12 de noviembre después de su segunda reunión con Carlos Cuerpo, celebrada el viernes 6. Su secretario general, Diego Martín, valoró la mayor disposición a negociar, pero señaló que la documentación recibida todavía debe analizarse y que los avances no bastan para desconvocar los paros.
La reunión se celebró en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, cuya gestión asume temporalmente Cuerpo. También participaron representantes ferroviarios de CCOO y UGT. El encuentro dio continuidad a una primera toma de contacto del jueves 5, de la que Semaf había informado mediante un comunicado propio sin anunciar entonces avances en sus reivindicaciones.
El sindicato pide textos publicados
En sus declaraciones a los medios, recogidas por Europa Press, Martín explicó que el ministerio les había facilitado documentación y textos relativos al cumplimiento del acuerdo de febrero. Mencionó cuestiones como procedimientos, protocolos, alertas meteorológicas, cultura justa y conducción continuada. El dirigente sindical subrayó que necesita comprobar el contenido antes de considerar atendidas las reclamaciones.
EFE recoge además su petición de regulación publicada que afecte a la seguridad del sistema ferroviario. Entre los asuntos tratados figuran los sistemas de gestión de seguridad de operadoras y administrador de la infraestructura, así como la actuación profesional ante caídas de sistemas como LZB o ERTMS. Son materias de la negociación descritas por Martín, sin que sus palabras acrediten una nueva norma ya aprobada.
Cuerpo promete avanzar y los paros continúan
Cuerpo afirmó ante los medios que el ministerio trabaja al máximo para cumplir compromisos importantes en materia de seguridad, según EFE. Semaf reconoció un cambio de postura en la negociación y la recepción de información sobre varias materias, pero pidió que esa disposición se convierta en medidas concretas.
El calendario sindical sigue incluyendo el 10 y el 12 de noviembre. La segunda reunión no terminó con un anuncio de desconvocatoria: la organización debe revisar los documentos y comprobar los siguientes pasos. Para los viajeros, ese es el resultado inmediato confirmado del encuentro, mientras las propuestas regulatorias continúan pendientes de concretarse y publicarse.
