Mercedes-Benz ha anunciado este 10 de noviembre un contrato de suministro a largo plazo con Hydro para reducir la huella del aluminio que utiliza. El acuerdo cubre al menos el 10% de sus necesidades de aluminio primario y se extiende desde 2026 hasta después de 2030. La compañía también ha actualizado su hoja de ruta climática: el cero neto queda situado en la década posterior a 2039.
El fabricante fija ahora para 2039 una reducción del 90% en las emisiones de producción y del 70% en las etapas relevantes de la cadena de valor, respecto a 2019. Para la fase de utilización del vehículo plantea un recorte del 80%, condicionado a la evolución del mercado. Son metas anunciadas, no reducciones ya alcanzadas.
Un contrato de material, no de emisiones de todo el coche
El aluminio primario contratado a Hydro deberá reducir progresivamente su huella hasta 3,5 kilogramos de CO₂ equivalente por kilogramo en 2028 y 3,0 desde 2030. Mercedes sitúa en unos 4,0 kilogramos la huella del material que compra actualmente a ese proveedor. Las cifras se refieren al aluminio suministrado, no al conjunto del vehículo ni a sus emisiones durante la circulación.
El acuerdo incluye además Hydro CIRCAL, con al menos un 75% de contenido reciclado posconsumo y uso previsto desde 2027. Ese material reciclado tiene una composición distinta del aluminio primario al que se aplica el calendario de reducción anterior.
Compras futuras y una nueva hoja de ruta
Mercedes se incorpora al sector del aluminio de la First Movers Coalition y se compromete a que, para 2030, al menos el 10% de su demanda anual de aluminio primario cumpla los criterios de la coalición. El fabricante presenta la decisión como una señal de demanda para sus proveedores, sin anunciar que todo su aprovisionamiento cumpla ya esas condiciones.
Reuters recuerda que la ambición anterior era una flota de vehículos nuevos neutra en carbono en términos contables en 2039, considerando la cadena de valor y el ciclo de vida. El nuevo calendario distingue recortes por etapas y desplaza el objetivo de cero neto a la década siguiente. Su cumplimiento dependerá de la ejecución de las medidas anunciadas.
