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EL PULSO DE LO QUE ESTÁ PASANDO

Forward Air casi triplica su beneficio operativo, pero genera menos caja

La logística ingresa 673,9 millones de dólares en el tercer trimestre. El flujo de explotación cae un 33% y el acumulado de nueve meses sigue en pérdidas operativas.

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Por qué importa
la caja procedente de las actividades de explotación cayó de 52,7 a 35,3 millones de dólares, un descenso del 33%.

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Camión de transporte de mercancías en una fotografía de archivo
Camión y tren de mercancías en Metairie (Luisiana), en junio de 2026. Imagen de archivo ilustrativa, sin atribuir el vehículo a Forward Air. Infrogmation / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0. https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0

Forward Air ha comunicado un beneficio operativo de 43,9 millones de dólares en el tercer trimestre de 2026, frente a los 15 millones del mismo periodo del año anterior. La compañía de transporte y logística elevó sus ingresos un 6,7%, hasta 673,9 millones, según los resultados no auditados publicados el 9 de noviembre para los tres meses terminados el 30 de septiembre.

El margen operativo pasó del 2,4% al 6,5%. La mejora de esa cuenta, sin embargo, convivió con una menor generación de efectivo: la caja procedente de las actividades de explotación cayó de 52,7 a 35,3 millones de dólares, un descenso del 33%. El beneficio operativo y el flujo de caja describen aspectos distintos del negocio.

Más ingresos, pero una evolución desigual por divisiones

Expedited Freight registró ingresos de 337,4 millones de dólares, frente a 258,6 millones un año antes. Omni Logistics bajó de 339,6 a 312,3 millones, mientras que Intermodal subió de 58,3 a 63,5 millones. Estas cifras de los segmentos no se suman directamente para obtener la facturación consolidada: la cuenta incluye ajustes y eliminaciones entre negocios.

El resultado neto consolidado fue positivo en 9,1 millones de dólares, frente a una pérdida de 23,8 millones. El atribuible a Forward Air, tras separar la participación de terceros, ascendió a 11,4 millones. Esa distinción evita mezclar dos cifras de beneficio que aparecen en las mismas cuentas.

La empresa también presentó un EBITDA consolidado de 101,5 millones, definido y ajustado conforme a su acuerdo de crédito, y un flujo de caja libre de 33,3 millones. Son métricas no GAAP. La propia compañía advierte de que complementan los resultados contables y no los sustituyen; el EBITDA tampoco equivale al efectivo generado por la explotación.

La recuperación del trimestre no convierte automáticamente en positivo el acumulado del año. En los nueve primeros meses, Forward Air declaró una pérdida operativa de 137 millones de dólares; sus cuentas recogen en ese periodo un deterioro del fondo de comercio de 244 millones. El alcance de la mejora, por tanto, es trimestral y no permite dar por resuelto el balance del ejercicio completo.

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