CNH ha anunciado este lunes 9 de noviembre un acuerdo definitivo para vender a Kobelco Construction Machinery el 70% de su negocio de maquinaria de construcción. El pacto prevé una empresa conjunta controlada por Kobelco, mientras CNH conservará el 30% restante.
El acuerdo atribuye al negocio un valor de empresa de 1.000 millones de dólares. CNH espera recibir 700 millones en efectivo por la participación mayoritaria, sujetos a ajustes por deuda neta, capital circulante y otros conceptos habituales. El valor del conjunto y el cobro previsto por el 70% son magnitudes diferentes.
Una venta pendiente de cierre
La compañía sitúa el cierre esperado para finales de 2027, condicionado a las autorizaciones regulatorias y al resto de requisitos de la transacción. Kobelco también confirma que ha firmado un acuerdo de compraventa de acciones y que la adquisición necesita las autorizaciones de competencia correspondientes.
El negocio reúne las marcas CASE Construction, Eurocomach y New Holland Construction. Su oferta incluye excavadoras, cargadoras, equipos de nivelación y otras máquinas de movimiento de tierras y compactación. Kobelco aporta su actividad en excavadoras hidráulicas y grúas, además de tecnología digital para obras.
CNH presenta el acuerdo como un paso para concentrarse en maquinaria, tecnología y servicios agrícolas. Según sus planes, conservará las actividades agrícolas de Case IH, New Holland y STEYR, junto a CNH Tech. CNH Capital permanecerá dentro del grupo. La empresa prevé destinar el efectivo neto recibido a reducir deuda y reforzar su balance.
Qué cambia ahora para los clientes
Kobelco precisa que el anuncio no modifica actualmente sus servicios posventa, el suministro de repuestos, las garantías ni los contactos de atención de productos. También mantiene por ahora sus políticas de compras y condiciones comerciales. La compañía comunicará los cambios a los clientes y socios afectados si se producen durante el proceso.
La disponibilidad por regiones y el calendario de los productos y servicios que surjan de la colaboración se anunciarán cuando se concreten los planes, según Kobelco. Firmar el acuerdo no significa que esos nuevos equipos estén ya disponibles ni que CNH haya cobrado los 700 millones previstos.
