Wizz Air inauguró el martes 3 de noviembre su base operativa en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. La aerolínea destinará dos Airbus A321neo a Madrid y sitúa su oferta desde la capital en 27 rutas a 12 países. Son cifras facilitadas por la propia compañía a Hosteltur con motivo de la apertura.
Una base significa que la aerolínea asigna allí aviones y recursos para sostener su programación. En Madrid, los dos aparatos tendrán 239 plazas cada uno. Wizz Air cifra en 2,6 millones los asientos que integran la oferta anunciada y calcula que su capacidad en el conjunto de España aumenta un 44% con el despliegue.
Málaga y Sevilla, desde el viernes
La novedad más inmediata para los viajeros son los vuelos desde Madrid hacia Málaga y Sevilla. Wizz Air anuncia que empezará a operar ambas rutas el 6 de noviembre con dos frecuencias diarias en cada una. Es una ampliación de las opciones aéreas disponibles desde la capital y un calendario comunicado por la compañía.
La programación presentada anteriormente incluía conexiones desde Madrid con Asturias, Palma y Santiago de Compostela, además de Pisa y refuerzos hacia ciudades como Londres, Milán y Roma. Madrid se incorpora al plan que la aerolínea adelantó en julio y que también incluía otra base en Valencia. Las 27 rutas se refieren al conjunto de la red anunciada desde Barajas, que combina conexiones nacionales e internacionales.
Recursos permanentes en Barajas
Mauro Peneda, director general de Wizz Air Malta, vinculó la apertura a la demanda de los viajeros que salen de Madrid y al tráfico europeo que llega a la capital. La aerolínea calcula que el despliegue creará más de 80 empleos directos, principalmente en tripulaciones. Esa cifra corresponde a su previsión de contratación. Durante el primer semestre de 2026, Wizz Air contabilizó 8,6 millones de pasajeros y 28.000 vuelos en España. El primer cambio visible para los pasajeros será la incorporación de las dos rutas andaluzas.
