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Ryanair prevé billetes más caros y estudia congelar salarios por el coste del combustible

La aerolínea advierte de presión sobre sus gastos. Unite afirma que no ha recibido esas propuestas y recuerda la existencia de acuerdos salariales vigentes.

Imagen de archivo: Ryanair EI-EVL at London Stansted Airport
Imagen de archivo: Ryanair EI-EVL at London Stansted Airport. Contexto del tema; no documenta el acontecimiento actual. Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net). / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0. https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0

Ryanair prevé un aumento de tarifas para el próximo verano y estudia una congelación temporal de salarios ante el encarecimiento del combustible, según informa la BBC. La compañía presenta esas opciones dentro de una revisión de costes. La medida salarial no figura como un acuerdo cerrado con los trabajadores.

El sindicato Unite afirma que no ha recibido propuestas de ese tipo y subraya que mantiene un pacto retributivo que cubre el próximo año. La discrepancia es relevante: una posibilidad planteada por la dirección no equivale a una modificación laboral ya negociada o aplicable a toda la plantilla.

El combustible presiona los resultados

La aerolínea sitúa el beneficio antes de impuestos de los seis meses hasta septiembre en 2.400 millones de euros, un descenso del 16%, según la información consultada. También comunica un aumento del 15% en los costes de combustible, pese a contar con coberturas para una parte importante de sus necesidades.

Michael O'Leary plantea incrementos de tarifas de dos dígitos para compensar esa presión. Se trata de la previsión del directivo, no de una subida idéntica confirmada para todas las rutas y fechas. El importe de un billete concreto depende de condiciones comerciales que deben consultarse al reservar.

Negociaciones y precios todavía abiertos

La compañía también contempla moderar contrataciones. En el ámbito salarial, el calendario y la posibilidad de cambios dependerán de los acuerdos aplicables y de las conversaciones con los representantes laborales. No cabe trasladar una declaración general como una decisión uniforme para empleados de países distintos.

El seguimiento exige separar los resultados semestrales, las expectativas de costes y las medidas todavía en estudio. Los datos económicos corresponden al periodo comunicado; las previsiones sobre combustible y tarifas miran al ejercicio siguiente. Para el viajero, el anuncio señala presión sobre precios futuros, sin fijar el coste de su próximo trayecto. Para la plantilla, la respuesta sindical recuerda que entre una propuesta empresarial y una nómina modificada existen acuerdos vigentes y decisiones pendientes.

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La aerolínea advierte de presión sobre sus gastos. Unite afirma que no ha recibido esas propuestas y recuerda la existencia de acuerdos salariales vigentes.
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El seguimiento exige separar los resultados semestrales, las expectativas de costes y las medidas todavía en estudio. Los datos económicos corresponden al periodo comunicado; las previsiones sobre combustible y tarifas miran al ejercicio siguiente. Para el viajero, el anuncio señala presión sobre precios futuros, sin fijar el coste de su próximo trayecto. Para la plantilla, la respuesta sindical recuerda que entre una propuesta empresarial y una nómina modificada existen acuerdos vigentes y decisiones pendientes.

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